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這是3月31日在渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)拍攝的“虹鷹1號(hào)”智能懸臂筑橋機(jī)（無(wú)人機(jī)照片）。（新華社發(fā) 彭洪 攝）

這是3月31日在渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)拍攝的“虹鷹1號(hào)”智能懸臂筑橋機(jī)（無(wú)人機(jī)照片）。（新華社發(fā) 彭洪 攝）

這是3月31日在渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)拍攝的“虹鷹1號(hào)”智能懸臂筑橋機(jī)（無(wú)人機(jī)照片）。（新華社發(fā) 彭洪 攝）

這是3月31日在渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)拍攝的“虹鷹1號(hào)”智能懸臂筑橋機(jī)（無(wú)人機(jī)照片）。（新華社發(fā) 彭洪 攝）

近日，我國(guó)新一代智能懸臂筑橋機(jī)“虹鷹1號(hào)”亮相渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)。該設(shè)備融合AI算法、北斗毫米級(jí)定位與模塊化吊裝技術(shù)，將大幅提升復(fù)雜地質(zhì)條件下的高鐵橋梁建造效能。

（責(zé)任編輯：蔡文斌）