參考消息網(wǎng)12月27日報(bào)道德媒稱，德國中小企業(yè)希望面臨外國投資者收購嘗試時(shí)能夠獲得德國政府更多的支持，這是德國中小企業(yè)聯(lián)合會(huì)對1400家企業(yè)開展問卷調(diào)查后得出的結(jié)論。
據(jù)德國之聲電臺(tái)網(wǎng)站12月25日報(bào)道，路透社23日援引這份調(diào)研發(fā)布的報(bào)道稱，當(dāng)被問及聯(lián)邦政府是否應(yīng)加強(qiáng)對外國企業(yè)收購敏感技術(shù)企業(yè)，甚至在必要情形下拒絕收購計(jì)劃時(shí)，37%的被問企業(yè)認(rèn)為：“應(yīng)當(dāng)”或“傾向于加強(qiáng)管控”
在談及中國人收購德國企業(yè)的熱情時(shí)，德國中小企業(yè)聯(lián)合會(huì)主席馬里奧·奧霍芬表示，中國人的收購熱情說明德國企業(yè)非常具有吸引力，但他同時(shí)也表示，“德國政府仍應(yīng)當(dāng)在同北京進(jìn)行交易時(shí)，保持一定的警覺”。
奧霍芬表示，大多數(shù)中小企業(yè)表示同外國新伙伴的合作較為愉快。他們能夠信守投資承諾，能夠遵守勞資合同。無論是參股，還是控股，投資方都會(huì)保留原有的生產(chǎn)基地。但奧霍芬同時(shí)也表示：“值得注意的是，中國投資者高度集中在創(chuàng)新性極強(qiáng)的德國中小企業(yè)方面。”這些企業(yè)主要包括高科技和軟件公司，以及能源行業(yè)的企業(yè)。
奧霍芬說，沒有人想和中國開展貿(mào)易戰(zhàn)，但開放市場也決不應(yīng)當(dāng)是個(gè)單方面的行為。他批評說，北京方面就計(jì)劃對德國汽車制造商制定配額，限制他們進(jìn)入中國的電動(dòng)汽車市場，當(dāng)?shù)聡髽I(yè)向中國投資時(shí)，中國會(huì)強(qiáng)迫德國企業(yè)必須找一個(gè)中方合資伙伴。奧霍芬說：“雙方必須擁有公平的游戲規(guī)則。所以德國中小企業(yè)期望德國政府能夠向中方闡明這一立場?！?/p>
報(bào)道稱，中國高漲的收購熱情曾在德國引發(fā)激烈討論。福建宏芯收購德國愛思強(qiáng)的計(jì)劃在最后一刻以失敗告終，本以為這一收購計(jì)劃開了綠燈的德國經(jīng)濟(jì)部長最后又因安全顧慮收回了成命。之后，美國總統(tǒng)奧巴馬也拒絕批準(zhǔn)愛思強(qiáng)美國子公司被收購。最終，福建宏芯不得不放棄收購計(jì)劃。
（責(zé)任編輯：盧相汀）
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