7月7日，華中地區(qū)首只量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）模塊產(chǎn)品從智新半導(dǎo)體模塊封裝工廠緩緩下線，這是東風(fēng)公司實(shí)施科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”、自主掌控新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)核心資源的重要實(shí)踐，也是東風(fēng)和中國(guó)中車戰(zhàn)略合作后結(jié)出的第一個(gè)碩果。IGBT模塊正式投產(chǎn)儀式也于當(dāng)日舉行。
智新半導(dǎo)體有限公司IGBT模塊正式投產(chǎn)
東風(fēng)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)竺延風(fēng)，中國(guó)中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李東林，東風(fēng)公司工會(huì)主席何偉出席儀式。武漢市委副書(shū)記張曙，武漢市委常委、武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)工委書(shū)記劉子清，東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理張祖同等到場(chǎng)見(jiàn)證新品上市。
立足自主創(chuàng)新，智新半導(dǎo)體IGBT模塊投產(chǎn)
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段。長(zhǎng)期以來(lái)，關(guān)鍵動(dòng)力總成資源是制約中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的重要因素，突破這一瓶頸，對(duì)提升國(guó)內(nèi)新能源汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力將起到重要促進(jìn)作用。特別是作為新能源汽車電控系統(tǒng)核心部件的IGBT。由于IGBT直接控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)直、交流電轉(zhuǎn)換及電機(jī)變頻，故而其性能將直接決定新能源整車的扭矩和輸出功率。我國(guó)車規(guī)級(jí)IGBT約占全球市場(chǎng)份額的30%以上，IGBT產(chǎn)品對(duì)外依賴度將近95%，嚴(yán)重制約我國(guó)新能源行業(yè)快速、健康發(fā)展。
2019年6月，東風(fēng)公司與中國(guó)中車兩大央企在武漢合資成立智新半導(dǎo)體有限公司，旨在實(shí)現(xiàn)IGBT核心資源自主掌控，支撐東風(fēng)由制造型企業(yè)向“為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè)”轉(zhuǎn)型，踐行“東方風(fēng)起”計(jì)劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”。
在雙方的共同努力下，歷時(shí)兩年時(shí)間，一條以國(guó)際一流的第六代IGBT技術(shù)為基礎(chǔ)的汽車用功率半導(dǎo)體生產(chǎn)線在東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園一號(hào)園建成，首批產(chǎn)品正式下線。
“智新半導(dǎo)體IGBT模塊投產(chǎn)，標(biāo)志著東風(fēng)零部件產(chǎn)品成功實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)升級(jí)，也標(biāo)志著東風(fēng)自主掌控新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)資源又邁出了重要的一步?！斌醚语L(fēng)表示。
東風(fēng)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)竺延風(fēng)
此次投產(chǎn)的IGBT模塊，具有良好的散熱性和抗電磁干擾性，能夠滿足車規(guī)級(jí)產(chǎn)品的高可靠性要求，市場(chǎng)潛力巨大?！拔覀兿Ｍ源藶槠脚_(tái)，進(jìn)一步深化同東風(fēng)公司的合作，攜手打造自主可控的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”李東林認(rèn)為，智新半導(dǎo)體IGBT模塊產(chǎn)品所具有的安全、環(huán)保、高效、低耗等優(yōu)勢(shì)，將成為功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的重要方向之一。通過(guò)搭載智新半導(dǎo)體IGBT產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)的新能源汽車企業(yè)不僅可以進(jìn)一步提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，還可以保障供應(yīng)鏈的安全可控。
中國(guó)中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李東林
華中首個(gè)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化基地建成，規(guī)劃產(chǎn)能120萬(wàn)只
活動(dòng)中，劉子清對(duì)東風(fēng)公司加快自主創(chuàng)新，推動(dòng)民族汽車工業(yè)發(fā)展、發(fā)揮龍頭企業(yè)領(lǐng)先帶動(dòng)作用給予充分肯定。他說(shuō)：“東風(fēng)公司是我國(guó)汽車行業(yè)的翹楚，具有行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力、杰出的生產(chǎn)制造能力和強(qiáng)大的市場(chǎng)營(yíng)銷能力。智新半導(dǎo)體有限公司承載東風(fēng)公司對(duì)先進(jìn)核心技術(shù)和資源掌控的重要任務(wù)，智新半導(dǎo)體IGBT模塊成功投產(chǎn)，讓我們感受到了東風(fēng)速度、東風(fēng)創(chuàng)造，為武漢市、經(jīng)開(kāi)區(qū)打造自主可控的三電供應(yīng)鏈、提升下一代汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力補(bǔ)上了重要的一環(huán)。開(kāi)發(fā)區(qū)將全力營(yíng)造一流的營(yíng)商環(huán)境，為東風(fēng)公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的外部環(huán)境，降本增效、開(kāi)拓市場(chǎng)，與東風(fēng)攜手同頻共振，共同打造世界級(jí)萬(wàn)億汽車產(chǎn)業(yè)集群?！?/p>
武漢市委常委、武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)工委書(shū)記劉子清
活動(dòng)當(dāng)天，嘉賓們還前往智新半導(dǎo)體模塊封裝工廠，參觀了IGBT產(chǎn)線。該工廠擁有萬(wàn)級(jí)無(wú)塵制造環(huán)境，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)、物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行有效管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化和自動(dòng)化生產(chǎn)，使生產(chǎn)線高效、穩(wěn)定運(yùn)行。產(chǎn)線上配置了國(guó)際先進(jìn)的端子超聲鍵合設(shè)備、全自動(dòng)貼片設(shè)備、真空回流焊接設(shè)備、嚴(yán)格自動(dòng)化篩選設(shè)備以及高溫動(dòng)靜態(tài)測(cè)試設(shè)備，確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品具有更高的封裝測(cè)試良率、更穩(wěn)定的參數(shù)以及更好的可靠性。
參觀智新半導(dǎo)體IGBT生產(chǎn)線
智新科技總經(jīng)理、智新半導(dǎo)體董事長(zhǎng)楊守武介紹，智新半導(dǎo)體項(xiàng)目總規(guī)劃產(chǎn)能120萬(wàn)只，滿足“東方風(fēng)起”計(jì)劃新能源汽車到2025年一百萬(wàn)銷量的IGBT需求；一期將實(shí)現(xiàn)每年30萬(wàn)只全轎車規(guī)級(jí)模塊的封裝能力,建成功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化基地。這也是華中地區(qū)第一個(gè)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化基地，具備IGBT設(shè)計(jì)、制造、封裝與測(cè)試等全套能力。
智新科技總經(jīng)理、智新半導(dǎo)體董事長(zhǎng)楊守武
向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，以智新“致新”
站在“十四五”開(kāi)局的新的歷史起點(diǎn)上，今年4月17日，東風(fēng)公司發(fā)布了“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃“東方風(fēng)起”計(jì)劃，提出了3個(gè)“一百萬(wàn)”目標(biāo)，調(diào)整和優(yōu)化了新時(shí)期企業(yè)業(yè)務(wù)布局，確立了東風(fēng)“讓汽車驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”的使命、“品質(zhì)、智慧、和悅”的價(jià)值觀和“為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè)”的全新定位，并推出科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”，用科技打造全新的東風(fēng)。
智新科技正是東風(fēng)公司布局未來(lái)發(fā)展的最重要的創(chuàng)新事業(yè)板塊之一。作為“東方風(fēng)起”計(jì)劃100萬(wàn)輛新能源車的擔(dān)當(dāng)者和“躍遷行動(dòng)”的重要推進(jìn)者，智新科技近年來(lái)聚焦新能源核心“三電”，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和工業(yè)化建設(shè)，為客戶提供了許多智能化與電動(dòng)化系統(tǒng)解決方案。此次投產(chǎn)的智新半導(dǎo)體IGBT模塊項(xiàng)目，就是其中一個(gè)重要成果。
如今，在東風(fēng)新能源產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，一號(hào)園區(qū)和二號(hào)園區(qū)一期建設(shè)已基本完成，40萬(wàn)套電控、20萬(wàn)套扁線電機(jī)、28萬(wàn)套電驅(qū)動(dòng)總成、10萬(wàn)套電池系統(tǒng)、30萬(wàn)只IGBT模塊的產(chǎn)線已經(jīng)逐步投入運(yùn)營(yíng)，東風(fēng)正以智新為平臺(tái)，在三電核心總成、整車平臺(tái)架構(gòu)、充換電技術(shù)、氫能源等領(lǐng)域全面進(jìn)階，為國(guó)內(nèi)新能源車企構(gòu)建起安全穩(wěn)定的“三電”供應(yīng)鏈，通過(guò)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)核心資源的掌控，賦能東風(fēng)新能源汽車品牌向上與煥新。
智馭未來(lái)，引領(lǐng)革新。作為中國(guó)民族汽車工業(yè)的排頭兵，東風(fēng)公司的發(fā)展史也正是中國(guó)汽車人砥礪前行的奮進(jìn)史。以智新半導(dǎo)體IGBT模塊投產(chǎn)為起點(diǎn)，東風(fēng)將不斷加快在新能源領(lǐng)域的布局和突破，在推進(jìn)“科技躍遷”中積極構(gòu)建科技板塊產(chǎn)業(yè)群，打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)，為滿足人民美好生活需要，提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)而不懈追求。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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